DR401 - 160A
Description
Tout comme le « 120 école », le 160A est réputé pour ses qualités de vol et sa robustesse. Cet appareil est conçu sur mesure pour répondre aux besoins de formation des aéroclubs et des Ecoles de pilotage en proposant une puissance disponible plus élevée que le 120. Equipé d’un moteur Lycoming de 160 ch et d’un profil d’aile adapté, il permettra aux clubs d’assurer plus aisément les missions de formation de base à la navigation.
DR401 - 160A
L'avis Robin Aircraft
Le 160A remplira les fonctions en école que le 120A ne pourra pas remplir : habituer les apprentis pilotes et les futurs professionnels à des vitesses plus élevées et à une meilleure « réactivité » de leur machine. MONTAGNE (configurations d’aérodrome avec plus de puissance).
Concrètement, voler sur un 160 nécessite une meilleure maîtrise des bases et des automatismes. Idéal pour la navigation école, il se révèle cependant plus gourmand en carburant que le 120 (38L vs 22L).