Le DR401
DR401 : Ecole
Robustesse & économies d’exploitation
Réputé pour ses qualités de vol, sa robustesse et les économies d’exploitation qu’il permet, le DR401 Ecole est un appareil conçu sur mesure pour répondre aux besoins de formation des aéroclubs et des Ecoles de pilotage. Equipé d’un moteur Lycoming de 120cv ou 160cv ou bien d’un Rotax 912is ainsi que d’un profil d’aile adapté, il privilégie la vitesse de montée à la vitesse de pointe et est capable d’assurer une large gamme de missions, de la formation de base à l’entraînement à la navigation ou au vol sans visibilité (option IFR).
DR401 : Voyage
Meilleure vitesse de croisière & stabilité
Les 160LR et 180LR sont clairement des avions destinés au voyage. Leur profil d’aile est optimisé et leurs hélices adaptées pour obtenir une meilleure vitesse de croisière et une meilleure stabilité. Enfin, les deux avions sont dotés de 2 réservoirs d’aile supplémentaires leur permettant de porter leur capacité à 239Litres et permettant d’afficher des distances franchissables excellentes (+ de 1.400 kilomètres à 75% de puissance).
DR401 : Remorqueurs
Travailleur hors-pair
Infatigables, les DR401 remorqueurs n’ont pas d’équivalent sur le marché. Que ce soit en version 155R (qui offre de réelles économies d’exploitation avec ses 23Litres/h) ou en version 180R (qui assure son service en des temps record grâce à des performances hors normes), nos remorqueurs sauront satisfaire vos besoins.
DR401 : Diesel
Les petits nouveaux
Derniers nés de la gamme Robin, ils combinent plaisir, simplicité, confort, sécurité…et silence.
Économie de fonctionnement et respect de l’environnement sont également au rendez-vous grâce au nouveau moteur diesel Centurion décliné en deux versions 135CV et 155CV avec turbo, hélice à pas variable et refroidissement par eau.
Le CAP10
CAP10C : La Voltige
Apprendre la voltige
Probablement le meilleur avion école de voltige au monde.
La recette ? Du bois, du carbone et un savoir faire de plus de 60 ans. Cet avion mythique permettra au grand public de découvrir et d’apprivoiser les sensations de la voltige aérienne.
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